Category Archives: "ΕΡΕΥΝΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ"

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗΣ, ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΙ ΑΝΙΣΟΤΗΤΕΣ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟΥ ΣΤΟ 11ο REGIONAL GROWTH CONFERENCE
Κορυφαίοι εκπρόσωποι της Κυβέρνησης και των ευρωπαϊκών θεσμών αναλύουν κρίσιμα ζητήματα σε ό,τι αφορά την πολιτική συνοχής, τις ενδοπεριφερειακές ανισότητες και τα χρηματοδοτικά εργαλεία της ΕΕ. Δείτε αναλυτικά τους ομιλητές των συζητήσεων και των εκδηλώσεων στις οποίες το Παρατηρητήριο είναι «Knowledge Partner» [...]
ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ – Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΟΥΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ: ΓΗΡΑΝΣΗ, ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ, ΣΤΕΓΑΣΗ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ
Μέσα από μία νέα σειρά μελετών, το Παρατηρητήριο Περιφερειακών Πολιτικών θα καταγράψει συγκεκριμένες ανισότητες και προκλήσεις μεταξύ των ελληνικών Περιφερειών. Ποια είναι όμως η θέση της Ελλάδας, ενός περιφερειακού κράτους-μέλους εντός της ΕΕ; Υπάρχουν μεγέθη που παρουσιάζουν σημαντική βελτίωση σε σχέση με την περίοδο της οικονομικής κρίσης αλλά και μια σειρά δεικτών που καταγράφουν σημαντικές προκλήσεις. Παρουσιάζονται στη μελέτη που εκπόνησαν για το Παρατηρητήριο ο Καθηγητής Ευρωπαϊκής Πολιτικής και Οικονομίας στο Ο.Π.Α. Γιώργος [...]
ΕΡΕΥΝΑ – ΨΗΦΙΑΚΗ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ, ΜΕΛΕΤΗ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΩΝ ΤΟΠΩΝ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Στην Αθήνα καταγράφεται το υψηλότερο ποσοστό ψηφιοποίησης υπηρεσιών, μονοψήφιος στο 5,95% ο μέσος όρος στους 332 δήμους της Ελλάδας, σύμφωνα με την έρευνα του Παρατηρητηρίου Περιφερειακών Πολιτικών σε συνεργασία με το ΕΛΙΑΜΕΠ και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου [...]
ΕΡΕΥΝΑ – Η ΠΡΟΟΔΟΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ
Η Θεσσαλία εμφανίζει τις καλύτερες επιδόσεις. Μεγάλες προκλήσεις για τη συντριπτική πλειονότητα περιφερειών στους στόχους για μηδενική φτώχεια, βιομηχανία, καινοτομία & υποδομές, λιγότερες ανισότητες και βιώσιμες πόλεις & κοινότητες. Δείτε αναλυτικά την έρευνα των SDSN Greece, ΟΠΑ, ΕΚ ΑΘΗΝΑ και του Παρατηρητηρίου Περιφερειακών Πολιτικών. [...]
ΑΡΘΡΟ – ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΕΣ ΑΝΙΣΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
Το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη και η αγοραστική του αξία καθορίζει σε σημαντικό βαθμό την ψήφο του σε ολόκληρο τον κόσμο. Σε τέτοιο βαθμό, που οι αρχές της φιλελεύθερης δημοκρατίας δε φαίνεται να λειτουργούν αποτρεπτικά για επιλογές που αβίαστα χαρακτηρίζονται από ριψοκίνδυνες έως καταστροφικές. [...]
ΜΕΛΕΤΗ – Η ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ
To Παρατηρητήριο Περιφερειακών Πολιτικών αποτυπώνουν σε συνεργασία με το ΕΛΙΑΜΕΠ και με την υποστήριξη της Data Consultants τα σημαντικότερα μεγέθη αναπτυξιακού χαρακτήρα για τις ελληνικές Περιφέρειες. Έπειτα από χρόνια οικονομικής κρίσης και βγαίνοντας από την πανδημία κορωνοϊού, οι Περιφέρειες της χώρας είναι αντιμέτωπες με σημαντικές προκλήσεις για την επίτευξη διαρκούς και βιώσιμης ανάπτυξης. [...]
ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ – ΤΙ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΤΟΥΣ
Το 78.4% των Ελλήνων δηλώνουν ευχαριστημένοι από την ποιότητα ζωής στην τοπική κοινωνία (γειτονιά) που διαμένουν. Μόνο όμως το 25,4% των πολιτών πιστεύει ότι μπορεί εύκολα να βρει μία καλή δουλειά στον τόπο που κατοικεί. Δείτε την έρευνα της Data Consultants για το Παρατηρητήριο Περιφερειακών Πολιτικών. [...]
ΑΡΘΡΟ – Η ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΑΡΕΛΘΟΝΤΟΣ
του Αλέξανδρου Μαλλιά* (δημοσιεύθηκε την 08.06.2022 στο evros news) Δεν είχαμε προβλέψει τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Ούτε την άνευ προηγουμένου εμβάθυνση της ελληνοαμερικανικής αμυντικής συνεργασίας και τον κορυφαίο ρόλο που αποκτά πλέον η Αλεξανδρούπολη. Όμως, ήδη από τη δεκαετία του ’90 είχαμε στον εθνικό σχεδιασμό διαδοχικών κυβερνήσεων τις εξής σταθερές: • Τη σημασία και την ανάγκη της μέσω της Ελλάδος –επέκεινα των συνόρων και της Βουλγαρίας– αναζήτησης εναλλακτικών των Δαρδανελλίων οδών εμπορίου και ενέργειας προς τον Εύξεινο [...]
ΑΡΘΡΟ – Η ΠΡΑΣΙΝΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΩΣ ΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙ ΤΗ ΧΩΡΑ
των Λεωνίδα Ντζιαχρήστου, Φοίβης Κουντούρη και Νικολάου Θεοδοσίου (δημοσιεύθηκε στην Καθημερινή στις 20.12.2021) Η χώρα μας πρωτοστατεί στην παγκόσμια ναυτιλία σε συνολική χωρητικότητα στόλου. Ειδικά στη μεταφορά υγρών καυσίμων, ο ελληνόκτητος στόλος μεταφέρει πάνω από το 25% της μεταφοράς πετρελαιοειδών διεθνώς. Ομως, η παγκόσμια οικονομία αγωνίζεται να αποδεσμευτεί από τη χρήση και κατανάλωση πετρελαίου και των προϊόντων του λόγω της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος με αέριους ρύπους κατά την καύση συμβατικών καυσίμων και, κυρίως, λόγω της [...]